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公司新聞 博仕技術(shù)員教你關(guān)于上銀直線導(dǎo)軌故障分析及措施
上銀導(dǎo)軌在機(jī)床產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的因素很多,下面按不同的因素介紹一些消除的措施。
一、機(jī)床的零部件裝配精度低,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性較差,傳動(dòng)力不足
機(jī)床上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件在裝配過程中,同軸度、平行度較差,或者上銀直線導(dǎo)軌壓板調(diào)整過緊等原因都會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力增大,傳動(dòng)力下降而產(chǎn)生直線導(dǎo)軌的爬行;機(jī)床的原設(shè)計(jì)傳動(dòng)部件的支架或者緊固件剛性
較差,在傳動(dòng)壓力下出現(xiàn)彈性狀態(tài),不能平穩(wěn)的傳遞扭矩,或者由于傳動(dòng)層次過多,使摩擦阻力抵消了一部分傳動(dòng)力,傳動(dòng)扭矩不足,也能產(chǎn)生上銀直線導(dǎo)軌面的爬行現(xiàn)象。
消除方法:重新檢查機(jī)床傳動(dòng)機(jī)構(gòu),找出裝配不合適的部位進(jìn)行調(diào)整,或者拆卸后重新組裝,使配合狀況良好,減少零部件的摩擦阻力以消除傳動(dòng)力不足造成的爬行;加強(qiáng)傳動(dòng)部件的剛性,提高其強(qiáng)度,避免出現(xiàn)彈性狀態(tài)。
改造傳動(dòng)系統(tǒng),減少機(jī)器的傳動(dòng)層次,提高機(jī)床的傳動(dòng)效率來保證足夠的傳動(dòng)力,消除爬行現(xiàn)象。
二、旋轉(zhuǎn)零件未做平衡
機(jī)床上高速旋轉(zhuǎn)的零部件未進(jìn)行動(dòng)平衡,在高速旋轉(zhuǎn)零部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)態(tài)不平衡點(diǎn)會(huì)隨著高速旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)離心力,產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)波,振動(dòng)波波及直線導(dǎo)軌部位則形成爬行現(xiàn)象。
消除方法 :對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子、氣泵上的葉輪或其他高速旋轉(zhuǎn)的零部件進(jìn)行動(dòng)平衡,消除機(jī)械振動(dòng)的因素,消除爬行現(xiàn)象;在電機(jī)底座、氣泵底座或其他高速旋轉(zhuǎn)的零部件底部,安裝橡膠墊、羊毛氈等柔性材料,減小機(jī)械振動(dòng)
對(duì)機(jī)床上銀直線導(dǎo)軌部位的影響,防止爬行現(xiàn)象。
三、液壓系統(tǒng)管道泄漏
液壓系統(tǒng)一般由油泵、管路、控制閥、油缸等部件組成。系統(tǒng)中任何一個(gè)部位密封不良,都很容易出現(xiàn)泄漏,造成油壓下降,動(dòng)力不足而產(chǎn)生爬行。油缸端蓋的密封圈經(jīng)長期使用磨損,更換后若安裝得過緊,也會(huì)使摩擦
阻力增大而動(dòng)力不足產(chǎn)生爬行。另外,活塞桿在裝配中變形彎曲也容易使摩擦阻力增大,導(dǎo)致爬行;液壓油缸長時(shí)間未使用,保管不善導(dǎo)致銹蝕,造成缸壁表面粗糙,摩擦增大,產(chǎn)生爬行。機(jī)床停歇一段時(shí)間,往往會(huì)進(jìn)入部分空
氣,當(dāng)機(jī)床啟動(dòng)時(shí),油缸和管路中的氣泡會(huì)導(dǎo)致油壓下降,減少液壓動(dòng)力,從而產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
消除方法:①檢查系統(tǒng)中的泄漏點(diǎn),采取緊固、加裝襯墊和更換密封圈,進(jìn)行堵漏,消除漏油現(xiàn)象,保持液壓動(dòng)力不受損失;②適當(dāng)調(diào)整油缸端蓋的松緊度,校直活塞桿,消除過多的摩擦阻力的因素,防止爬行;③修去油缸里
的銹蝕,嚴(yán)重的必須磨缸更換活塞;④啟動(dòng)機(jī)床,使工作臺(tái)快速往返運(yùn)行,油管中的空氣自動(dòng)排放干凈后,再進(jìn)行正常工作,有的機(jī)床裝有放氣閥,則需打開放氣閥后,再快速運(yùn)行工作臺(tái)進(jìn)行排氣。
四、直線導(dǎo)軌面上缺油或潤滑用油不當(dāng)或已氧化變質(zhì)
機(jī)床直線導(dǎo)軌面需要充足的潤滑油,才能保證油膜起到潤滑減摩作用。如果油量不足,會(huì)出現(xiàn)直線導(dǎo)軌面上局部無油干摩擦現(xiàn)象,這時(shí)很容易產(chǎn)生直線導(dǎo)軌爬行。另外,無油干摩擦極易導(dǎo)致摩擦面咬毛拉傷,造成直線導(dǎo)
軌面表面粗糙,局部摩擦增大,使工作臺(tái)不能保持勻速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生爬行。
直線導(dǎo)軌潤滑用油需要具有較好的油性和耐磨特性,在較大的載荷條件下才能保證油膜存在和具備一定的強(qiáng)度。潤滑油是碳?xì)浠衔?在長時(shí)間與空氣接觸中,特別是在工作溫度較高條件下很容易與空氣發(fā)生氧化反應(yīng),
生成氧化膠質(zhì)。氧化膠質(zhì)是一種黏質(zhì)的膠狀物,它黏附在金屬表面上不僅容易產(chǎn)生酸性腐蝕,而且會(huì)使摩擦表面喪失潤滑性而發(fā)澀,導(dǎo)致爬行現(xiàn)象。
消除方法:①檢查機(jī)床上銀直線導(dǎo)軌供油系統(tǒng)和上銀直線導(dǎo)軌面油膜狀況,調(diào)節(jié)供油閥,使上銀直線導(dǎo)軌面保持足夠的油膜和良好的潤滑,避免出現(xiàn)干摩擦;②采用耐磨膠, 修補(bǔ)上銀直線導(dǎo)軌表面的咬毛、拉傷,通過刮削
的方法,使上銀直線導(dǎo)軌平面度、表面粗糙度恢復(fù)到原來的精度要求;③重載荷時(shí)使用機(jī)械油效果不明顯時(shí),選擇適當(dāng)黏度的液壓上銀直線導(dǎo)軌油;④潤滑油的工作溫度上升是油質(zhì)氧化的重要因素。為了減緩油質(zhì)氧化的速度
,應(yīng)對(duì)機(jī)床回油進(jìn)行冷卻降溫,防止生成氧化膠質(zhì)。定期更換潤滑油和檢測(cè)酸值指標(biāo),從油中有機(jī)酸含量是否增長來判斷油的氧化程度,防止生成氧化膠質(zhì)而產(chǎn)生爬行。
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